De levensduur van een auto is nauwelijks te voorspellen. Wel weten we dat uiteindelijk verreweg de meeste auto's een keer op de sloop eindigen. Op dit moment is de gemiddelde leeftijd van de auto's in Nederland ruim 10 jaar.
Dit heeft natuurlijk alles te maken met het feit dat ten opzichte van pakweg 25 jaar geleden de techniek van de auto's en de kwaliteit van de carrosserie aanmerkelijk verbeterd is. Waar vroeger een gemiddelde auto na 4 jaar al veel roestplekjes vertoonde zien we nu dat een auto van 10 jaar vaak nog glimmend en glanzend over de weg rijdt.
Naast de staat van de carrosserie is ook de kilometerstand van de auto zeer bepalend voor de levensduur en voor de waarde van de gebruikte auto. Maar de kilometerstand zegt zeker niet alles. Zo kan een auto met 200.000 kilometer op de teller beter onderhouden zijn dan een met 100.000 kilometer op de teller. Particuliere rijders rijden gemiddeld minder dan zakelijke rijders. Gemiddelde cijfers zijn 11.500 per jaar voor particulieren en gemiddeld het dubbele voor een bedrijfsauto's.
Hoeveel kilometer een auto kan rijden is ook afhankelijk van het soort brandstof. De levensduur van een diesel is langer dan die van een benzineauto. Maar naast de kwaliteit van de carrosserie en het soort brandstof motor is misschien wel het allerbelangrijkste het onderhoud van de auto. Het regelmatig onderhouden van de auto, dat wil zeggen het tijdig laten uitvoeren van de kleine en grote beurt, verlengt de levensduur van de auto aanmerkelijk.
Ook het rijgedrag van de bestuurder(s) is van grote invloed op de levensduur van de auto. Rustig rijden als de motor nog koud is, niet te hard optrekken en regelmatig lange stukken rijden verlengen de levensduur van elke auto.
Dit heeft natuurlijk alles te maken met het feit dat ten opzichte van pakweg 25 jaar geleden de techniek van de auto's en de kwaliteit van de carrosserie aanmerkelijk verbeterd is. Waar vroeger een gemiddelde auto na 4 jaar al veel roestplekjes vertoonde zien we nu dat een auto van 10 jaar vaak nog glimmend en glanzend over de weg rijdt.
Naast de staat van de carrosserie is ook de kilometerstand van de auto zeer bepalend voor de levensduur en voor de waarde van de gebruikte auto. Maar de kilometerstand zegt zeker niet alles. Zo kan een auto met 200.000 kilometer op de teller beter onderhouden zijn dan een met 100.000 kilometer op de teller. Particuliere rijders rijden gemiddeld minder dan zakelijke rijders. Gemiddelde cijfers zijn 11.500 per jaar voor particulieren en gemiddeld het dubbele voor een bedrijfsauto's.
Hoeveel kilometer een auto kan rijden is ook afhankelijk van het soort brandstof. De levensduur van een diesel is langer dan die van een benzineauto. Maar naast de kwaliteit van de carrosserie en het soort brandstof motor is misschien wel het allerbelangrijkste het onderhoud van de auto. Het regelmatig onderhouden van de auto, dat wil zeggen het tijdig laten uitvoeren van de kleine en grote beurt, verlengt de levensduur van de auto aanmerkelijk.
Ook het rijgedrag van de bestuurder(s) is van grote invloed op de levensduur van de auto. Rustig rijden als de motor nog koud is, niet te hard optrekken en regelmatig lange stukken rijden verlengen de levensduur van elke auto.